Rękawiczki rowerowe Northwave Power - recenzja

Poszukiwanie rękawiczek na sezon przejściowy (jesień/wiosna) nie jest proste. Pogoda w tym okresie bywa bardzo zmienna, temperatury nieprzewidywalne, a od czasu do czasu zdarzy się deszcz. Najchętniej nosilibyśmy w tym czasie odzież wiatro- i wodoodporną (lub przynajmniej chroniącą przed wychłodzeniem w razie deszczu), ale oddychającą jak Spandex, do tego najchętniej nie za ciepłą, ale mimo wszystko chroniącą przed wiatrem. Krótko mówiąc: mission impossible :P

Rowerowe zdjęcie dnia (a może i miesiąca)

Czasami nawet 216 mm skoku zawieszenia nie wystarcza - szczególnie, jeżeli nie trafisz w optymalne miejsce do lądowania...

Auć! / znalezione na vitalmtb.com

Dla porównania, przed ugięciem rower ten wygląda tak:

De Vinci Wilson Carbon przed ugięciem :) / źródło: devinci.com

To musiało boleć :)



----
Najmocniej przepraszam Was za brak aktualizacji w ostatnim czasie. Sprawy zawodowe zajmują mi ostatnio koszmarnie dużo czasu, a nie chciałbym pisać notek, które niewiele wnoszą, stąd na blogu chwilowo nie dzieje się zbyt wiele. Zapraszam Was jednak na nasz profil na Facebooku, gdzie działamy na bieżąco :) Przybywajcie!

 

Dlaczego jadę środkiem pasa (i dlaczego mam do tego pełne prawo)

Do napisania tej notki zainspirował mnie kierowca, z którym kilka dni temu odbyłem niezbyt przyjemną rozmowę na temat kultury jazdy. Nie chcę wdawać się w szczegóły, w każdym razie pan wielce oburzył się faktem, że jechałem środkiem pasa, kiedy z naprzeciwka jechał sznur samochodów, po czym usiłował podzielić się ze mną kilkoma idiotycznymi poradami na temat ruchu drogowego.


Drogi Kierowco! Wątpię, czy przeczytasz tę notkę, jednak profilaktycznie zamieszczam kilka informacji na temat mojego zachowania na drodze.

Dlaczego zdarza się nam jeździć
na rowerze środkiem pasa?

Zacznijmy od pięciu liczb:

1. Typowy pas jezdni na ulicy w Polsce ma szerokość 350 cm (źródło: rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskej)

Słodko i gorzko: o rowerzystach i pieszych w mieście

Ta notka miała być słodka, bo dopadły mnie ostatnio bardzo przyjemne przemyślenia. Aż tu nagle trafiłem za sprawą kolegi na artykuł w internetowym wydaniu Dziennika Łódzkiego.

Główna teza artykułu, przedstawiona już w tytule: istnieje konflikt między pieszymi i rowerzystami, więc trzeba wybrać, dla kogo ma być budowane miasto. W treści - tradydyjnie - znalazła się tyrada o tym, że źli rowerzyści jeżdżą jak im się podoba i stwarzają zagrożenie. Piesi z kolei są poszkodowani i czują, że przegrywają z rowerzystami, choć zdaniem miejskich urzędników wciąż są na wygranej pozycji.

Krew się we mnie gotuje od czytania takich artykułów. Czy naprawdę wszyscy muszą wszędzie na siłę wietrzyć spisek, konflikt i wojnę? Czy po męczącym dniu naprawdę musimy jeszcze czytać wyssane z palca (dez)informacje o tym, że ludzie siebie nienawidzą? Czy ludzie naprawdę muszą być aż tak ograniczeni, by korzyść jednego człowieka postrzegać automatycznie jako porażkę drugiego?!

Rowerowy cytat dnia: p. Mariusz Bedyniak

Wydawać by się mogło, że rowerzyści nie doczekają się ciepłych słów ze strony taksówkarzy (i vice versa), a tu niespodzianka!

Grafika zapożyczona z profilu Autostac.pl

Oto on: najlepszy Waszym zdaniem stojak rowerowy!

Po trwającym tydzień głosowaniu wybraliście najlepszy Waszym zdaniem stojak rowerowy.

Różnicą zaledwie jednego głosu zwyciężyła propozycja nadesłana przez Huberta Dziedzica, czyli projekt w konkursie oznaczony numerem 5:

Serdecznie gratulujemy!


Jednocześnie dziękujemy Wam za udział w głosowaniu. Gdybyśmy mieli wybierać tylko w naszym gronie, na pewno nie doszlibyśmy do porozumienia - zgłosiliście naprawdę doskonałe projekty, które nie tylko świetnie wyglądały, ale też (a raczej: przede wszystkim) zapewniały doskonałą funkcjonalność i łatwość eksploatacji stojaków w mieście. Raz jeszcze dziękujemy!

Obiecane kody rabatowe do sklepu rowerowego ROWERPLUS.PL prześlemy Wam mailem w pierwszych dniach funkcjonowania sklepu. Prosimy o jeszcze odrobinę cierpliwości - jesteśmy pewni, że warto zaczekać! :-)

Konkurs na nalepszy stojak rowerowy: ogłaszamy kandydatów!

Zgodnie z wcześniejszą zapowiedzią (i informacją o drobnym opóźnieniu, za które raz jeszcze przepraszamy) chcielibyśmy ogłosić Wam listę projektów stojaków rowerowych, które zgłosiliście do naszego konkursu.

Przede wszystkim chcemy Wam bardzo podziękować za niesamowity odzew. 10 projektantów i 17 projektów to wynik, który po prostu nas onieśmielił :-) Jesteśmy bardzo szczęśliwi, że chcecie działać i brać udział w tworzeniu wizerunku naszych miast!

Poniżej przedstawiamy prace zgłoszone do pierwszego etapu projektu, ustawione w kolejności całkowicie losowej: